第116章：合作意向

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给他们一毛钱！

　　所以。

　　如果能够卖出去的话。

　　他们绝对是第一个点赞的，甚至能够收回成本就满意了。因为路虎要是继续在他们的手上，那就只能继续亏损。接手两年多，都亏了上千万英镑了。

　　这一次卖给亚伯。

　　成功的可能性要比三年前高很多，因为三年前想要买的是一本人和德意志人。这两个国家，一个是他们在欧洲最大的对手之一，一个是他们羡慕嫉妒恨现在经济强大的世界第二经济强国。

　　议会和民众不希望卖给他们。

　　但是现在是亚伯要买，众所周知——二战结束以后，英格兰就从曾经的美利坚老哥，几十年的时间里面变成了美利坚小弟，只是老表关系。

　　卖给自己的老表。

　　不列颠人虽然可能还不情愿，抱着那一丝帝国余晖的不甘心，但是多多少少还是有可能性的。

　　现在阻挠亚伯得到路虎汽车的，就是这最后的一丝帝国余晖的不甘了。

　　现在就看英国宇航集团到底有多大的决心，把路虎汽车集团给卖出来了。

　　反正亚伯给的价格很有诚意，他们现在卖的话，不但不会亏损，还能够小赚一笔。

　　远比未来几个月后。

　　和一本人合作要赚得多。

　　这都是在高·盛的帮助下进行的，高·盛的业务多得很，像这种类似中介的服务，他们也做的很多。

　　有高·盛背书。

　　不管是亚伯还是英国宇航集团，才会都对这笔交易达成的可能性感到一定的信任。

　　双方之间现在还不能说是完成交易，还需要总裁先生回到不列颠去，通过议会的审核，才能够和亚伯正式交易。

　　现在双方之间只能说是签订了暂时的意向书，如果英国宇航集团想要卖给外国人，那么第1个就只会是亚伯。

　　而亚伯相信。

　　现在的英国没几个人愿意买路虎集团，他们甚至连劳斯莱斯和宾利都快保不住，那还有心情管路虎的死活。

　　和对方握手道别后。

　　亚伯面对的是留下来的高·盛的两位人员，一位是他的专职高·盛经理人，约翰·史密斯。另外一位则是高·盛的

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