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279 想的太多

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起步之后他下意识的看了眼后视镜,想要依靠走线防守,封锁住苏亚雷斯的超车路线。

  毕竟苏亚雷斯在雷诺欧洲杯,算得上是一名实力车手,而且三站赛事下来发挥很稳定,是一个不得不防的对手。

  结果他这一眼后视镜,差点怀疑自己是不是出现幻觉了,因为后面并不是6号车的苏亚雷斯,而是13号车,来自中国的车手飞!

  苏亚雷斯起步被超了?

  这个想法冒出来的时候,马基纳内心里面感到一种不可思议!

  张一飞强现在没人会否认,雷诺欧洲杯连冠加帽子戏法,只要有点客观心态,都不会认为张一飞还是个中国菜鸟。

  但是苏亚雷斯并不弱,或者说他绝对没有弱到能被人给起步反超的地步。说句难听一点的话,除非是叫F1车手来到这个赛道,才有可能做到起步碾压苏亚雷斯。

  问题是,张一飞拿到了F1车手合同,他的实力真达到F1车手的标准了吗?

  这个答案同样是目前公认的,那就是张一飞的实力,绝对达不到F1标准的要求。

  一个只跑了四站的初级方程式车手,哪怕再怎么天赋异禀,也绝对达不到F1车手的层次。所以马基纳内心里面,是不愿意相信张一飞,能凭借实力起步超苏亚雷斯,那么当时到底发生了什么?

  马基纳无法得知到底发生了什么,但他可以确定一件事情,就是自己绝对不能让张一飞超过去!

  排位靠前的车手,这个时候都开始地板油过1号弯,不说技术差距如何,至少在全油门弯道,不应该出现让对手给超越的失误。

  如果出现了,那就代表着过弯走线有重大问题,这是需要自我检讨的事情。

  1号弯、2号弯、3号弯,几辆赛车都是呼啸而过,互相咬的非常紧,差距并没有拉开。

  能在今天跑进杆位前几名的,无疑都是雷诺欧洲杯的佼佼者。张一飞已经把过弯切线操作给拉满了,但他依然无法超越前面的马基纳,毕竟银石赛道不是特别必要的情况下,最好不要借用路肩。

  谁也不知道自己借道的路肩,赛车开上去的时候是否还有抓地力,到时候可能会得不偿失。

  很快一列赛车行驶到了5号弯,这就是六个半全油门弯道里面,剩下的那半个。

  因为5号弯处于银石赛道的低洼路段,加上英国潮湿多雨的天气,导致这一路段经常处于湿润状态。特别是两旁的路肩,经常会因为排水问题,被包含杂物的泥水浸没。

  所以过5号弯的时候,除非是连续的大晴天,赛道状况良好,否则都尽量走赛道的最中央,而不是极限切线过弯。

  作为赛事解说,雷德自然是知道5号弯的特征,这也是银石赛道的一个常规超车点。

  于是他开口说道:“很快领先车队就将来到银石赛道的5号弯,这个一个非常考验车手计算跟选择的弯道,飞之前已经展现出来惊人的超车能力,不知道在这个弯道,他是否会选择挑战前面的马基纳呢?”

  “不过我们能看到,马基纳的防守路线做的非常好,一直都没有给飞任何的机会。如果5号弯飞选择极限

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