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242 比谁更疯

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样的路线过弯。第三的马基纳看到前面两个人流畅过弯,他直接放弃了自己的过弯路线,选择了紧紧跟随。

  没有甩掉?张一飞看着身后紧跟的两辆赛车,他也有点惊讶,自己刚才堪称是全油门完美过弯,居然后面这两个人还是跟了上来。

  特别是迪克森,他对于吃赛车尾流这一点,简直可以说是熟悉无比。只要是直道上面,张一飞就别想拉开丝毫的距离,甚至还会被迪克森给拉近车距。

  这就是接受高等级职业训练的好处,因为吃尾流这些操作,更多是出现在速度更快,空气动力设计更好的高级方程式赛车上面,比如说F1、F3000等等。

  一般像是雷诺这种,气动布局相对来说简单,而且车手水平参差不齐,很少会接触到吃尾流这种职业训练。就好比张一飞,之前就连换胎体验都没有,还是来到马尼库尔赛道,第一次使用超软胎。

  很快来到了2号弯,张一飞按照自己之前试跑的节奏过去,但是他发现,迪克森依然能跟在自己车后,仅仅是马基纳被甩开了一些微弱距离。

  3号弯、4号弯……很快赛道就跑了过半,张一飞并没有把迪克森给甩掉,双方依然咬的很紧,甚至在直道上面,迪克森还做出了几次超车的举动。

  只是张一飞的防守同样不是吃素的,没有给迪克森任何的超车机会,双方还在每个弯道进行缠斗。

  排名第三的马基纳,终于在第二圈过半的时候,被甩开了一些距离,但依然在可以追上来的范围之内。能看出来,马基纳这一站说爆发潜力也好,说玩命疯狂也罢,至少发挥出了自己的绝对实力。

  说实话,此刻张一飞内心里面是有点震撼的,他没有多小看迪克森,毕竟排位赛迪克森还是很亮眼的。但是张一飞对于自己在马尼库尔赛道的速度,充满了自信。

  要知道这种自信,就是靠着试跑阶段各种挑战极限,在失控边缘得到的经验。张一飞不敢说自己比试跑阶段最快速度要快,但绝对也没有慢多少,就这样还甩不掉迪克森,这家伙真有这么强吗?

  只能说张一飞确实忘记了一件重要事情,那就是威廉姆斯车队是英国车队,但是弗兰克·威廉姆斯这个创始人,却是法国人。

  威廉姆斯车手发展计划训练分部,其实就设在法国的马赛。马尼库尔赛道张一飞只是试跑,但迪克森可是实打实的利用冬歇期,在上面训练过不少时间。

  这就是迪克森说出这一场冠军只能是他的底气所在,雷诺欧洲杯的其他车手,没有谁能比他更了解马尼库尔赛道。

  之前排位赛的时候就已经初显端倪,张一飞除了抢线用了非常规方式,完成了一个惊艳操控拉开距离外,其实一直到排位赛结束,他都算不上把迪克森给远远甩掉。

  现在迪克森已经心无杂念,唯一目标就是战胜张一飞,在爆发了自己全部潜力的情况下,张一飞想要甩掉他还真是有点困难。

  接下来的几圈,两个人陷入了焦灼的追逐战中,而其他车手慢慢被甩开了距离,之前所防备的围堵撞车场面并没有机会发生。

  “

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